ارزیابی شکل و موقعیت بادبندی در رفتارخمیری سازه های فولادی تحت اثر بارهای لرزه ای
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تفرش - دانشکده مهندسی عمران
- نویسنده فروغ وفا
- استاد راهنما آریااللهیار خسروشاهی
- سال انتشار 1392
چکیده
استفاده ازبادبندهای همگرا نظیر بادبندهای ضربدری و شورون در ساختمان های فولادی با ارتفاع کم و متوسط به علت تأمین مقاومت وسختی، مقرون به صرفه بوده و به طور گسترده مورد استفاده قرار می گیرند. یکی از عوامل مهم در این سیستم، تعیین شکل و محل مهاربندها می باشد. در این پژوهش، 8 سازه فولادی (قاب ساده مهاربندی) دوبعدی 7 طبقه طبق دستورالعمل بهسازی لرزه ای ساختمان ها ی موجود(نشریه 360) و روش های ارائه شده در fema وتوسط نرم افزار perform-3d v4.03 مورد تحلیل دینامیکی غیرخطی قرار گرفته و نتایج با یکدیگر مقایسه می شوند. پارامترهای متغیر در این مطالعه شکل بادبند و موقعیت آن در نظر گرفته شده است.برای یکسان سازی شرایط مقایسه، طراحی قاب ها توسط نرم افزار etabs به صورتی انجام شده که وزن در اعضای متناظر قاب ها(تیرها، ستون ها و بادبندها) یکسان باشد برای مثال قاب دارای 12 عدد بادبند(ضربدری، شورون و ...) در مقایسه با قاب دارای 24 عدد بادبند(ضربدری، شورون و ...) وزن یکسانی دارد و تنها نحوه قرارگیری و شکل مهاربندها در یک قاب فولادی هفت طبقه، متفاوت می باشد.بدین ترتیب از بادبندهای ضربدری و شورونی شکل، در سه موقعیت مختلف یک اسکلت فولادی سه دهانه هفت طبقه، دو به دو و نیز به همراه دو سیستم دیگر، استفاده شده است. نتایج تحلیل های تاریخچه زمانی دربرگیرنده کنترل تغییرشکل دورانی بیشینه بادبندها (d/c ) ، بیشینه دریفت، برش طبقات و تغییرشکل پسماند می باشد.
منابع مشابه
اثر برکنش بر رفتار سازه های فولادی و ارائه ضرایب اصلاح پاسخ لرزه ای
در این تحقیق در بررسی پدیده برکنش ابتدا، مزایا و معایب این پدیده و نتایج بدست آمده در تحقیقات گذشته در مورد اثرات آن بر سازهها بیان شده و سپس روش های مدلسازی و تحلیل پدیده برکنش بررسی گردیده اند. آنگاه چند قاب فولادی با تعداد طبقات و دهانه های مختلف در دو حالت با و بدون برکنش توسط دو روش استاتیکی و دینامیکی غیرخطی تحلیل ومقایسه شده اند. بر اساس این تحقیق، پدیده برکنش در حالت کلی نقش مهمی در تغی...
متن کاملاثر برخورد سازه های مجاور بر نیازهای لرزه ای سازه های با جداگر لرزه ای در اثر زلزله
در این مقاله، نتایج حاصل از مطالعات انجام شده روی سازه های با جداگر لرزه ای و اثر درز لرزه ای بین این سازه ها با ساختمان های مجاور در زمان زلزله ارائه شده است. این تحقیق از این جهت اهمیت دارد که می توان از نتایج آن برای ارزیابی اثر فواصل بین سازه ها با در نظر گرفتن مشخصات سازه با جداگر لرزه ای که در معرض زلزله قرار دارند، استفاده کرد. اطلاعات آماری با بررسی ساختمان های سه، پنج و هفت طبقه که در ...
متن کاملپاسخ لرزه ای سازه لغزشی نامتقارن فولادی با در نظر گرفتن اثرات اندرکنش خاک و سازه
یکی از روشهای مقابله با نیروی زلزله و تاثیرات نامطلوب آن بر سازهها، استفاده از جداسازهای لرزهای میباشد. تحقیق و بررسی بر سازه لرزهای از دهههای گذشته توسط پژوهشگران آغاز شده، ولی تاکنون مطالعهای بر موضوع تحقیق حاضر صورت نپذیرفته است لذا در این مطالعه رفتار لرزهای سازه لغزشی نامتقارن فولادی با سیستم قاب خمشی تحت تاثیر مولفهی افقی زلزله با در نظر گرفتن اثرات اندرکنش خاک و سازه مورد بررسی ...
متن کاملارزیابی روشهای رایج پوش آور برای سازه های بتن مسلح نامنظم در پلان تحت اثر مولفه های همزمان لرزه ای
تحلیل استاتیکی غیر خطی (پوش آور) به دلیل سهولت کاربرد و هزینه ی محاسباتی کمتر به عنوان جایگزینی مناسب برای روش تاریخچه ی زمانی غیرخطی معرفی شده است. روشهای پوش آور مختلفی برای تحلیل سازه ها ارایه شده است که لازم است دقت و صحت آنها در ارزیابی پاسخ سازه های واقعی سه بعدی و نامنظم مورد بررسی قرار گیرد. در پژوهش حاضر، کارایی روشهای رایج پوش آور در پیش بینی پاسخ قاب های سه بعدی بتن مسلح با استفاده ا...
متن کاملاثر اندرکنش خاک- سازه بر تقاضاهای لرزه ای سازه در روندهای طراحی و ارزیابی
در این تحقیق، اثر شرایط خاک شامل هردو اثر ساختگاه و اندرکنش خاک – سازه روی تقاضاهای لرزهای الاستیک و غیر الاستیک سازه مورد بررسی قرار گرفته است. تاکید بیشتر روی اثر اندرکنش خاک – سازه بوده و اثر ساختگاه با اعمال رکوردهای ثبت شده بر خاکهای سایت کلاس C، D و E (NEHRP[1]) که اثر اندرکنش در آن ها قابل ملاحظه میباشد، اعمال شدهاست. جهت انجام یک مطالعه آماری، سازه مورد بررسی، به صورت یک سیستم یک د...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تفرش - دانشکده مهندسی عمران
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023